开车与做爱
刚学会开车的人天天想开，刚学会做爱的人天天想做。
开车开久了会疲劳，做爱做久了会疲软。
开车只需要一个人开，其他人看；做爱需要两个人做，其他人最好别看。
开车需要技术，做爱需要艺术。
交通部规定：酒后驾车犯法；卫生部规定：酒后做爱合法。
开车有长途有短途，做爱有持久有早泻。
车子开久了要保养，爱做多了要休息。
开车的人每隔一段时间就要去加油站付钱，单身的人每隔一段时间就要去洗头房消费。
开车有环行和直行，做爱有地窖插花也有高僧坐化。
开车有拐弯和掉头，做爱有老汉推车也有六九神功。
现在越来越多的人会开车了，驾驶员出现了低龄化，这说明人民的生活水平提高了；现在越来越多的人会做爱了，做爱群体也呈现了低龄化，这说明咱们的教育水平提高了。
越来越少的人将开车当做一种职业了，而越来越多的人却将做爱当成一种职业了。
车子一但开起来了，就忍不住要提速；爱一但做起来了，就忍不住要射精。
超速是难免的，射精也是难免的。
开车违章了要被交警罚款，做爱做错了要被老婆批评。
违章是难免的，偷情也是难免的。
对于男人来说第一次开车可能被吓得屁滚尿流；对于女人来说第一次做爱可能被搞得鲜血直流。
如果我们麻痹大意，开车可能追尾；如果我们调整姿势，做爱同样可以追尾。
开车不算好时间可能会闯红灯，做爱不算好日期也可能会闯红灯。
开车开久了可能会爆胎，做爱做久了可能会堕胎。
汽车与女人
买辆新车要花很多钱，找个女人也要花很多钱可能还不一定是新的。
车子没车库可以露天停放，女人有裤子也想露点大腿。
车子旧了想换新的，女人老了想换年轻的。
汽车可以出租，起步10元；女人也可以出租，起步一年。
汽车可以变卖，女人也可以变卖。
汽车可以报修，女人也可以报“休”。
汽车可以报废，女人也可以报废。
汽车可以包车，女人可以包夜。
汽车可能被人偷，女人可能去偷人。
汽车可以显示主人身份，女人也可以显示主人身份。
发动机有了机油汽缸才能工作，女人有了爱液男人才能运动。二者原理一样，都是通过活塞运动释放能量。
汽车有烧汽油的也有烧柴油的，女人有温柔的也有粗犷的。
汽车有前轮驱动的也有四轮驱动的，女人有只用手的也有手脚并用的。
高档的车子，保养起来费用很高；漂亮的女人，保养起来费用也很高。
汽油涨价了，女人也涨价了。
安全带与安全套
系好安全带，开车更安全；戴上安全套，做爱更放心。
有些人开车不喜欢系安全带，因为怕麻烦；有些人做爱不喜欢戴安全套，因为好享受。
一般人在市区开车不系安全带，上了高速就系上安全带了；一般人跟老婆做爱不戴安全套，跟妓女做爱就戴上安全套了。
有些人无论何时何地，开车从来不系安全带；有些人无论跟谁做爱，从来不戴安全套。这两种人都是亡命之徒。
因为不系安全带而死于非命的几率约等于因为不戴安全套而死于爱滋的几率。前者是突然死亡，后者是慢性死亡。
不系安全带和不戴安全套都是对家人对社会的不负责。
前不久看到一则新闻说：德国一对情侣边开车边做爱不慎冲入河中淹死。我想如果他们当时戴上安全套系上安全带或许就可以避免这场悲剧的发生了。
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